
Met de auto naar Italië: via Zwitserland of Oostenrijk?
Er zijn twee klassieke routes naar Italië: door Zwitserland (Gotthard) of door Oostenrijk (Brenner). Beide landen vragen een vignet, Italië zelf werkt met tolpoorten. Zo kiest u en zo regelt u het.
Uw route stap voor stap
Zwitserland kent één vignet: het jaarvignet (€ 58,45). Het geldt op alle autosnelwegen en autowegen, inclusief de Gotthardtunnel; daar betaalt u geen aparte tol. Let op: een aanhanger of caravan heeft in Zwitserland een eigen vignet nodig. De Gotthardtunnel is 17 km lang en enkelbaans; in het hoogseizoen en op wisseldagen kan het voor de noordelijke ingang (Göschenen) flink vaststaan. Alternatief bij file is de San Bernardino (A13), die ook onder hetzelfde vignet valt.
Vignet Zwitserland regelenVoor de Oostenrijkse snelwegen heeft u een vignet nodig; voor deze route is het 10-daagse (€ 27,75) meestal genoeg en het is direct geldig. Let op: de Brennersnelweg (A13) heeft daarbovenop een aparte trajecttol die u bij de tolpoort betaalt. Dit is de laagste alpenovergang met snelweg en het hele jaar open, dus ook een prima winterroute; alleen bij zware sneeuwval kan een kettingplicht gelden. De Brenner is de drukste noord-zuidas van de Alpen: op topdagen kan het bij de tolpoort en rond Innsbruck vaststaan.
Vignet Oostenrijk regelenGeen vignet. Op de Italiaanse autostrade betaalt u tol per traject: u trekt een ticket bij het oprijden en rekent af bij de tolpoort waar u de snelweg verlaat. Bewaar het ticket goed: raakt u het kwijt, dan rekent Italië het maximumtarief van uw invalsroute. Bij de betaalpoort kiest u de witte baan (kaart en contant) en niet de gele Telepass-baan, die alleen voor abonnees is.
Vragen over deze route
Bereken vooraf de tolkosten van uw hele reis
Kies uw bestemming en zie in een oogopslag welke vignetten en trajecttol u onderweg nodig heeft, met een eerlijke totaalindicatie.